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蒙华铁路煤运通道将于本年7月全线开工

2018-09-08 15:51

  蒙华铁路煤运通道将于本年7月全线开工

  6月19日下午,荆州市铁路作业会议举行。会议泄漏,蒙华铁路作为国家重点工程,将于本年7月全线开工。湖北指挥部安排的5个丈量放线组,将近期展开丈量边线、挖地界沟等作业。

  蒙华铁路煤运通道是国家十二五规划的严重交通基础设施和十二五铁路规划的重点项目,是联接多条煤炭集疏线路、点网结合、铁水联运的大才能、高效煤炭运送系统和国家归纳交通运送系统的重要组成部分。衔接蒙陕甘宁动力金三角区域与鄂湘赣等华中区域,是北煤南运新的国家战略运送通道。北起东乌铁路浩勒报吉站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南,终至江西省吉安,线路全长1806.5公里,直通7省区约13市28县(旗),全线共设车站84个,规划规划运送才能为2亿吨/年。

  蒙华铁路在湖北省境内约350公里,经襄阳、荆门、荆州3市14县(市、区),其间,荆州市境内约100公里,设有荆州东站、江陵站、公安站、藕池站和石首站。

  我国煤炭资源北多南少,西多东少,首要会集在山西、陕西和内蒙古,煤炭资源的地理分布极不和谐。铁路运送相对于公路、水运、航空运送具有运送安全程度高,运送才能大,运送间隔长的特色,而且不受气候条件影响,潜能大,所以长期长间隔煤炭运送的最经济合理的方法就是铁路运送。北煤南运使煤炭资源得到充沛的使用,成为铁路运送带动经济发展的重要部分。煤运新通道的建造注册,有利于缓解煤炭运力严重的情况。

  依据发改委相关文件,蒙西至华中铁路估计出资预算将为1539.7亿元,其间540亿元将由蒙西华中铁路公司的发起人以出资注入资本金的方式筹措。除了我国铁投占注册资本20%,我国神华、中煤动力、国投交通公司、陕西煤业化工集团有限责任公司、淮南矿业(集团)有限责任公司、伊泰煤炭别离占注册资本的10%外,其他出资人及占比别离为:河南铁路出资有限责任公司(3.5%)、湖北省客运铁路出资有限公司(3.3%)、内蒙古蒙泰煤电集团有限公司(3.2%)、榆林统万出资有限责任公司(2.5%)、湖南省铁路出资集团有限公司(2.1%)、我国华能集团燃料有限公司(1.4%)、中电投物流有限责任公司(1.4%)、山东动力世界物流有限公司(1.4%)、江西省铁路出资集团公司(1.2%)。

  蒙华铁路建成后从榆林铁路运送煤炭直达湖北、湖南,至少省去了中转港和目的港的港杂等费用,估计比现在的海进江吨煤运送成本低60-70元。