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我国铁路“走出去”项目已广泛四大洲

2018-09-03 11:27

  我国铁路“走出去”项目已广泛四大洲

  我国铁路总公司7月5日介绍了我国铁路走出去有关状况和要点项目开展状况。现在,我国铁路走出去项目广泛亚洲、欧洲、北美和非洲,一批项目获得重大开展。

  我国铁路总公司副总工程师、我国铁路世界公司董事长杨忠民要点介绍了已进入施行阶段的中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路、俄罗斯莫斯科至喀山高铁和中泰铁路项目。

  中老铁路起于中老边境磨憨,向南至老挝首都万象,线路全长417.8公里,规划时速160公里,其南端将与泰国廊开—玛它普的标准轨铁路相连,一起构成泛亚铁路中通道——中老泰世界铁路大通道。相关工程已于上一年12月2日开工。

  印尼雅万高铁是衔接首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路,线路一期全长142公里,最高规划时速350公里,估计三年建成通车。到时,雅加达到万隆间的游览时刻,将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。雅万高速铁路项目是我国高速铁路全方位全体走出去的榜首单项目。现在,印尼雅万高铁项目建造开展顺畅。

  匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,其间匈牙利境内166公里,塞尔维亚境内184公里,规划最高时速200公里,建成通车后,两地之间的运转时刻将从现在的8小时缩短至3小时以内。2015年12月23日,匈塞铁路塞尔维亚段在塞尔维亚第二大城市诺维萨德举行了发动典礼。

  俄罗斯莫斯科至喀山高铁是俄罗斯2008年11月公布的《2030年运送开展战略规划》中的重大项目,线路全长770公里,最高规划时速400公里。近来,我国铁路总公司、俄罗斯铁路股份公司、我国中车集团、俄罗斯西纳拉集团就莫斯科—喀山高铁项目进行谈判洽谈,并签署四方协作意向书。

  中泰铁路项目,包含廊开—呵叻—耿奎—玛它普和耿奎—曼谷两条世界标准轨铁路,两条铁路全长845公里,规划时速均为180公里,预留时速250公里条件。2016年6月16日,两边在曼谷达到一致,力求年内完成先行段开工建造。

  此外,铁路总公司还牵头国内相关企业,要点盯梢了马新高铁、中蒙铁路、英国高铁、美国加州高铁、两洋铁路、坦赞铁路、摩洛哥铁路等境外铁路项目,均获得了活跃开展。